【福岡県朝倉市】月収30万円以上｜寮費無料｜自動車部品組立スタッフ｜日払いOK｜未経験歓迎

【業務内容】
仕事概要
タイヤ製造のお仕事です！
★詳しいお仕事内容★
■精練工程■
タイヤの原材料となる天然ゴムや合成ゴム、カーボンブラックなどの各種配合薬品を
大型のミキサーで均一に練り合わせ、ロールに通してシート状の配合ゴムをつくる工程です。
出来上がった配合ゴムは、各材料工程で使用されます。
■ゴム練り工程■
トレッド押出工程
タイヤが直接路面に触れるトレッドと呼ばれる部材などを作る工程です。
熱を加えて柔らかくした配合ゴムを、押出機で帯状に押し出し、冷却を行った後、タイヤ1本ずつの長さに裁断します。
■トレッド押出工程■
コード／カレンダー工程
ナイロン、ポリエステルなどの原糸を撚り合わせてコードを作り、それをすだれ状に織り上げます。
そこに接着材を付けた後、強度をあげる処理を行い、コードの両面にゴムを圧着して、タイヤの骨格部分となるプライと呼ばれる部材を作ります。
■コード／カレンダー工程■
スチールベルト工程
原糸に撚りを加えたタイヤコードをすだれ状に織り上げ、両面にゴムを圧着させ、
タイヤの骨格を補強するスチールベルトと呼ばれる部材を作ります。
■スチールベルト工程■
裁断工程
生産するタイヤに合わせ、各部材を一定の幅・角度に裁断します。
■ビード工程■
ビードワイヤーと呼ばれる鋼鉄線をゴムで包んで押し出したのち、所定の直径・太さに巻き取り、ビードと呼ばれるタイヤとホイールの接合部分の部材を作ります。
■ビード工程/成型工程■
材料工程で作られた各種部材（トレッド、プライ、スチールベルト、ビード）を、
成型機を使って組立て、タイヤの原型（生タイヤ）を作ります。
■成型工程■
加硫工程
生タイヤを金属の釜に入れ、一定時間熱と圧力を加えます。
これにより、配合剤の中の硫黄とゴムが化学結合するとともに、各部材を接着させます。
これでタイヤの完成です。
■加硫工程■
検査工程
完成したタイヤは1本1本検査員が検査をし、合格品のみが商品として市場に出されます。
仕事概要
タイヤ製造のお仕事です！
★詳しいお仕事内容★
■精練工程■
タイヤの原材料となる天然ゴムや合成ゴム、

【職場・仕事の様子】

・職場の様子　静か ☆☆★☆☆ にぎやか

・業務外交流　少ない ★☆☆☆☆ 多い

・身につく知識/経験　汎用性 ☆☆★☆☆ 専門性

・派遣先企業社員との関わり　少ない ☆☆★☆☆ 多い

・派遣社員比率　少ない ★☆☆☆☆ 多い

・仕事の仕方　個人作業 ☆★☆☆☆ チーム作業

詳細については面談時にご説明させていただきます。
募集状況等によっては当該案件へのご案内が難しい場合があります。